HONDA MD90：再整備#18 今回の交換部品

ヘッドライトの固定ボルト左右２本をステンレス製に。

ポジションランプ。
えらく曇っていたので、転ばぬ先の杖まで。なんとなく、クリア球をアクリルスプレーで黄色に塗装しました。

レッグカバー固定部のラバー部品。
ほぼ干涸び、千切れかけていたもので、つい。

エアクリーナーコネクティングチューブ。
キャブレター側が割けていたのです。

チューブの固定に使われる純正バンドが廃番の憂き目に遭い、代替品も不明だったたため、幅７mmのステンレス製ブーツバンド（自動車のタイロッドエンドブーツ固定用）で代用。ちなみに、チューブの溝幅を実測したところ、エアクリ側が10mmちょい、キャブ側が7mmちょいでした（※私のMDはP型です）。

フューエルラインホース２本（キジマ製）とステンレス製クリップ。

エキゾースト・ガスケット。

前後輪のスポーク、タイヤ（DUNLOP D107F/D107）、チューブ（IRC製）、リムバンド（DUNLOP製）。
フロントのベアリング３点と内側のオイルシール。
リアのハブダンパー（NTB製）とブレーキ部外側のダストシール。

フロントのブレーキケーブルは３月に交換済みだよ、と。

チェーン・アジャスター左右。
ネジ部がサビ太り気味だったので、今後の保険まで。

センタースタンドのスプリング。

あとは、DIYキャリアボックスの固定に使ったステーとボルト類、それにサビがひどかったアチコチのネジを交換しましたよ、と。