江戸たまねぎの見て聞いて触って思ったこと、ブログ第二版。
去年の８月、サビの上からテキトーに再塗装していたヘッドライト・リム。この梅雨の間にサビが順調に成長し、余りにもみすぼらしくなってきたので交換することに決めました。
路上でリムとレンズを固定しているクリップ４点をラジペンで外していたら、うち１本がピョーンと高飛び。コンタクトレンズを落とした人よろしく、行ったり来たりしながら周辺の捜索にあたり、２０分後に無事身柄を確保（ほっ）。
新旧リム比較。ま、比べるまでもないですな（笑）。
そして、死んだ魚のような目をしていた郵政カブに、生気が宿りましたとさ。
さて、お次はチェーンカバーだ。
シートの張り替えを済ませてから２週間。腰が癒え、出張も終わったところで、数ヶ月ぶりに洗車＆注油してから近所の買い出しでカブを走らせました。
前回股がったときに「硬っ！」と感じた新しいシート皮＆アンコは、走らせてみればちょうどイイ具合。私ゃシートの後ろの方に座ってしまいがちで、古いシートではクッションのヘリがクニャ〜と腰砕けして尻の収まりが悪かったのが、最後まで踏ん張ってくれる。シート全体の剛性が上がったような感じなのです。これなら、少しくらい長い距離を走らせても、そんなにストレスないかも…。と、思わせといて、やっぱりストレスはあるんでしょうけどね。スピードが出ない！という根本的な欠点があるから（笑）。
シートフレームの下地処理中に壊した腰の調子はまだ良くないのだけれど、打ち捨てられたようなカブの姿を長いこと世間の目にさらしておくのもよろしくないので、洗車は後日に回し、先にシートだけ取り付けました。
沖縄仕様の白シートから内地仕様ぽいラクダ色に変わりはしましたが、黄色い車体には似合わなくもない。予想通りだったとはいえ、一安心。考えてみりゃ、リトルカブでこんな配色がありましたものね。
新しくなったシートに座ってみての印象は「硬っ！」。空気の抜けた古タイヤから、空気をパンパンに入れた新品エコタイヤに履き替えたくらいのギャップがありました。こんだけ違うと「変えてやったぜ、ふふん」気分に浸れてよろしいのですが、乗り心地もずいぶん変わるんだろうなぁ。
そんな思いをいだきつつ、腰に気をつかいながらセンタースタンドをかけ、その場を離れましたとさ。走らせるのは、腰を直してから！