シートバックトレイの塗装に失敗してから数日後、やさぐれていた気持ちが持ち直しまして。再塗装するにしても何にしても、塗装から日数が経過しないうちにある程度塗膜を剥がしてやることにしました。
まずは、ラッカー塗料である Holts つや消しブラックを塗った後席の片割れから。使用したのは、ラッカーうすめ液。
したら、ちょうどウェザリング塗装を施したような趣き（写真・左）。これはこれでアリかも。
ということで、水性塗料の染めＱ（ブラック）を吹き付けた後席シートバックに対し、ペイントうすめ液を用いて同じような質感を目指してフキフキ。
やはり染めＱ（ブラック＋一部ダークグレー）を塗布した助手席分も、同様の処理を加えました。
そしてまた数日後。ドアに塗った黒ペンキに重ね塗りするウレタン塗料が絶対余るので、だったら助手席だけでもキチンと再塗装してやろうかなと思い立つ。てかね。もともとはシートバックトレイ３点の仕上げ塗装に使った残りで、ドアのペンキを覆ってやる計画だったんですけどね。
今回は、ミッチャクロンからの Holts プライマーグレーで下拵え。いつも思うんだけど、このプライマーグレーの風合いって、好き。
そして、前回の残りの染めＱ（ダークグレー）を塗る。だがしかしけれども。前回と同じようなムラが生じる。半乾燥させてから白く浮き出た箇所を塗り直しても同じ状態に陥る。
可能性としては…
１）染めＱの攪拌不足（結構シェイクしたのだけど）
２）プラサフ乾燥不足（水性塗料のシンナー負け？）
３）プラサフにミッチャクロンを重ねるべきだった（Holts だけにラッカー塗装用？）
あたりですかね。試しに長期保管していた別の染めＱを軽くシェイクして駄紙に吹いたら同じような付き方をしたので、攪拌不足が怪しい。だとしたら悔しい。
ともあれ、キレイに塗れなかったから、ウレタン塗料がけは中止。また塗り直したくなるかもしれないので、剥がしやすくしとかないと。
というわけで。現状まま、車両へＧＯ！
後席は、あんた炭でも運んでるの？といった見え方（笑）。私的には、両面テープのハガシ跡や、いかにも劣化してパサパサになったプラスチックが視界に入るのがイヤなだけで、使用感のある汚れについては（例えフェイクでも）スルーできます。よって、現状で許しちゃおう。
助手席だけ（そこそこ）キレイで浮いてますけど、まぁ、助手席後ろに座った人の気分を害さない程度の美観を備えていればそれで善し、くらいのオモテナシの気持ちとお受け取りください。それに、３席フラットにでもしなければ、俯瞰することのない部品たちですし、おまけにそんときゃ荷物で隠れる訳で。いつか気になりはじめたら（今度こそちゃんと）塗り直せばいーやで、これにて一件落着。
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３週間前、ドアバイザーを剥がした後の補修（主にサビ避け）で、高耐久ペンキを筆塗りしていたのは
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ついでに
まだ届いていないパーツはあれど、連休を利用して
キーボードとマウスは、今まで iMac に繋いでいたものを移行することにしました。この時こんがらがったのが、無線マウスたち。過去の因縁を引きずるヤツらに認識の遅いヤツが入り混じって、Mac mini の操作ができない状況に陥ったのです。その時立ち上がっていた無線マウス探索画面が有線キーボードの方向キーで項目は選択できるくせに return / enter キーで「決定」できない仕様だったり、こんなときこそ有線マウスの出番だのに Windows で使ってるマウスは PS/2 接続だったりで、混乱に拍車。
iMac 21″ 跡地に設置された 
そうこうしているうちに、外付スピーカー（CREATIVE PEBBLE V2）が届きました。ネット上で値段の割には評判の良かったモデル。しっかし、CREATIVE 製品を買ったの、随分と久しぶりだったなぁ。OS の世代で言うと、Windows 98 SE 以来じゃなかろうか。
外付スピーカーには RCA 2pin – Stereo mini プラグ変換ケーブルを噛ませて、しばらくホコリを被っていた USB DAC（