12万Kmで購入してから３年３ヶ月、15万Kmを超えたネイキッド。近頃はことさら振動がイヤな感じになってきたこともあり、乗り続けるか買い替えるか悶々としておりましたが、まぁ様子を見ながら金銭的な痛手の少ない箇所から順々に交換してやるかねぇ、と思い至りました。
そんな今日この頃、解体屋さんへレッツらゴー！
同色の同年式（ただし、4WDターボ車）の部品取り車から、取れるもんだけ取って来てやろうという算段。
が、中古車サイトに掲載されていた写真の状態から、既にかなりの部品がはぎ取られていたため、使い回す気になったのはフロントパネルくらい。一昨年の秋のことですが、右前を自損したときに生じたスリキズ周辺の塗面が短冊状に剝がれて来たのと、本体にもネジ留め近くにヒビ割れがあったので、再塗装よりは交換だろうと考えていたのでした。
しかしながら。解体屋からほど近い事務所に持ち帰って洗ってからよくよく観察してみれば、目立たない位置とはいえ、力のかかり具合によっては結構イヤなところが割れているではありませんか。ってことで、補修が必要だから、今日はもう放置。
パネルを事務所に置き去りにしての帰り道、ダイハツのお店へ。エンジンマウントの部品代＆工賃を見積もってもらったら、意外に高くはなかったので、勢いで翌週の修理を予約っ。
ちなみに、リコールではないけど無償の点検＆交換サービス対象が３箇所ありました（笑）。そこらへんの確認もあったので、まずはディーラーに相談してみた次第。クルマを購入してもいない店に無償のサービスだけ受けに行くの、イヤですもの。
ついでに傷んでいた左後席のウェザー・ストリップと、犬に齧られて無惨な姿をさらしていたドアロックピンを注文っ。
どうせボタンはまたボロボロにされるでしょうから、変形した２本のほか１本余分に買っときました。
そして今度はスピーカー背面に貼る吸音材を買いにオートバックスへ。だって、先日のスピーカー購入時に2000円以上の買い物で500円割引！券をもらってたし、もったいないじゃない（割引券商法に乗せられてるなぁ）。
さて、明日、晴れたらスピーカーを取り替えてみよーっと。
ある日の夕暮れ。立ち寄った店の駐車場からバックで車道に出ようとして、後方に意識を注力していたとこに死角にあった電柱へメコッ。低速だったというのに車両の被害は悲しいくらい。さすがは軽。一方、電柱はペイントがこびりついたくらい。どうやら吸血電柱だったらしく、私のペイントの下には何色もの層がございました（さもありなん）。
最初は板金に出すつもりだったのですが、ざっと調べてみただけでも結構な金額になりそうな気配。だったら中古部品を買ってしまった方が安いんじゃないかと、ヤフオクでフェンダーとバンパーを落札！ 沖縄だと送料が１万円超え（落札価格よりも高い）。こういうときは、島暮らしが仇になるなぁ・・・。
大きい部品を交換してしまえば、あとは部分的なペイントで済むはず。なのだけれど、ネイキッドのグリーンは市販のタッチペイントにはない色。てことで、イエローハットでHoltsの調合サービスを利用しました（1,029円）。