ネイキッドのCピラーにボックススピーカーを取り付けるためのステー作成についてまとめます。
まず最初に記しておきますと、今回作成したステーはオートバックスで販売されている「プロトーン VSP-04R」という小型ボックススピーカー設置に特化したものです。また、当初はアルミ板を使用するつもりで図面を起こしましたが、諸処の都合でそのまま素材をアクリル板に変更しています。従って、強度や耐久性の面で疑問も残ります。なのですが、方法論の参考と話の種にはなると思いますので、一応記録しておく、レベルにて。
さて、まずはスピーカーを車内に持ち込んで観察しながら、設置位置とステーの形状をイメージします。
ステーの固定にはCピラーにある上４つのネジ（φ6mm）を利用することにしました。ただ、なんだかオレンジの矢印のネジ部が他の３点に比べて高くなっている（４点で平面ができない）ような印象が・・・。対策はあとで考えることにして、透明なプラ板を当てながらステーの位置をトレースします。
なお「VSP-04R」はリアトレイなどに「置いて使う」ことを前提としているため、本体の固定ネジは中央に一ヵ所、外から内に向かって締めつけるような構造になっています。つまり、ネジの頭がステーよりも出っ張ってしまうことに。ところがどっこいネイキッドにはCピラーに凹みがある。試しにワッシャーをかましたM4ネジ（六角穴）を当ててみたら、凹みの方が深い！ これなら何の工夫も要らない♪
本来なら、ちゃんとした厚みのある（ヨレない）プラ板を使ってトレースすべきなのですが、どうせ精度を上げても最後は現物合わせになるんだろーというイイ加減な気持ちだったので、手元にあったヘナヘナのクリアケースを使ってしまいました（笑）。だって、２千円もしないスピーカーに余計な出費と買いに行く手間をかけたくなかったんですもの。
トレースには、キーになりそうなネジ穴間の実測値や、スピーカー固定穴のアタリも記入。これをスキャナーで読み取って、Adobe Illustratorで再度トレースしてデジタル化。
厚めのマット紙にプリントしたものをカッターで切り取って、ネイキッドに持ち込んで穴位置などの確認を行い、その結果をデータに反映させたものをプリントして型紙としました（写真：上）。
当初はこの型紙を元にホームセンターでアルミ板を加工してもらう予定だったのですが、ダメだったので、アクリル板を購入して自作することにしました。加工のしやすさと強度のバランスで3mm厚を選択。黒を選んだのは、一般にプラスチックは透明（ナチュラル）よりも色が入っている方が柔らかい（従って割れにくい）から。
型紙をアクリル板に貼付けて、Pカッターで切り込みをいれて割っていきます。ネイキッドのCピラーの後方上側はリアゲートのダンパーとの兼ね合いでS字型に出っ張っているため、ステーはその凸部を避けた形状にしてあります。よもやPカッターで自由曲線を切断することになるとは考えてなかったから、もの凄く慎重に作業しました。このときほど電動イトノコが欲しかったことはない・・・（持ってたらアルミ板を使ってるか）。
続いてドリルで穴開け。
と思ったら、あ〜〜〜！！
苦労して切ったのに・・・。
しかも、２枚とも、同じところが同じように割れました。と、いうことは、強度的な弱点なのだ。車で使っててもいずれ割れるんだ。そうだ、そうに違いない。・・・アルミ板だったらこんなことにならなかったのに。これで図面の精度が検証できなくなってしまいました。ちぇ。
仕方がないので、３点固定に仕様変更（結果的に「４点で平面ができていないかも」課題もクリア）。スピーカーを当ててバランスを見ながら形状を整え、ヤスリで角部のRづけと切断面の平滑化を施しました。
中央に並んだ４ヵ所のスピーカー固定用の穴は、スピーカー本体が天井やシートベルト・ホルダーと干渉しないよう、上下の位置を調整できるように準備したものです。ただ、これもアクリルだと強度的な弱点になりそうですが。
前述の通り、VSP-04Rの固定穴は底面中央に１つだけ。このネジの締め付けだけで縦に（しかも斜めに）ステーに固定できるとも思えなかったので、5mm厚の発泡ゴムシートを挟み、その反発力を利用する事にしました。
トレーシングペーパーを当てて底面の形状をトレース、それを型紙にしてゴムシートをハサミで切り取ります。
スピーカーの固定にはM4×15（六角穴）ネジを使用。写真は仮組したところ。
破損してステーが短くなりスピーカーがハミ出した分、その境界部で発泡ゴムが変形して上手い具合に抵抗力を増してくれました。ネジを完全に締めつけないでも、バッチリ固定。ふふふ、予定通り計画通り（負け惜しみ）。
一旦、この状態でネイキッドへ持ち込み、ネジ穴の現物合わせ（棒ヤスリで穴を拡張）を行いました。実際に当ててみると、いくらワッシャーをかましたところで、やっぱり金属の車体にアクリル板を直止めするのは強度の面で不安。
そこで、スピーカー固定でも使用した5mmの発泡ゴムシートをステーの形状に合わせて裁断。ついでネジ穴３ヵ所と、スピーカー固定ネジ部を避けるための穴を開けました。
ゴムシートは劣化してくると接触面が溶けてこびりつくことがあったので、いつまで持つか分からんけれど気休めまでに表面をシリコンスプレーで塗りたくりました（シリコンスプレーはプラスチック成形でも金型の離型材として使用される）。ただ、ネイキッドへの組み付けの段階で、ワッシャーをステーに接着することにしたので、ちとこのシリコン塗布を後回しにしておけばよかったーと、微妙に後悔したことを追記しておきます。
以上、ステー制作の模様をお伝えしました！
｜リアスピーカー設置：序｜ステー作成｜組み付け｜配線｜プロトーン VSP-04R｜
ネイキッド走行時に音楽を聞き取りやすくする目的で、リアスピーカーとして「Protone VSP-04R」を
先日、ネイキッドのCピラーに設置したボックススピーカー（Protone VSP-04R）の配線作業を本日済ませました。以下、簡単にまとめておきます（お約束事ですが、紹介例は私の環境の場合であり、各自の作業は自己責任にて！）。なお、作業に当たっては、次の２サイトを参考にさせていただきました。作者の方々には感謝！です。
ピンを抜いたら、内張を外します。
内張りを外した後の運転席側Cピラー基部の図。
続いて天井の内張りを外します。
次は天井からCピラーの内側越しにスピーカーケーブルを通すという一番厄介な作業です。
スピーカーケーブルのCピラー通しという難関を超えたら、結線作業に進みます。
各ケーブルにギボシを取り付けます。
再生してみて問題なければ、配線を整えます。
あとは取り外した内張などを逆の手順で装着していくのみ。なお、天井内張には、純正リアスピーカーのケーブルを通す切り込みが左右にあったので、ありがたく使わせて頂きました。