HONDA MD90:ミラーの交換(ふたたび)

久々に郵政カブに目をやって、余りのサビ具合にドウニカしてやろうと思い立ったのは先週末のこと。まずはミラー交換ということで、郵政カブ90に適合&似合いそうな商品をネットで探し、そのまま通販で発注。

選んだのは老舗 NAPOLEON ブランドの、これまた昔からあるラジカルミラー。昭和の時代に DT 50 か HUSTLER 50 に付けていた私にとっても馴染みある製品です。メッキパーツの多い MD90 ではありますが、オフ寄りの CT110 と兄弟車種ですから、オフロード用の部品が案外似合うんじゃねぇかという思惑。

2年前に交換したメッキミラーと並べてみたところ。

よりミラーが大きく、柄が長く、実用性が高そうであります。

てか、メッキミラーの錆び具合には笑うしかありませんね。鏡面部も周辺から曇ってきていて、実際に見える範囲が随分と狭くなっておりました。

このメッキミラーの劣化の早さは海の近くで暮らしている所為である、と言えなくもないでしょうが、もとより1個980円という格安製品に高品質・高機能を望むべくもありません。

それは、比較的安価なラジカルミラーでも同じこと。いずれサビが目立ってくるんじゃないかと(昔そうでしたし)。

ということで、分解!

そして自動車用塗料で上塗り!

まぁ、気休めかもしれませんが、試験的な側面もあり。さらに車両に取付けてから、ボルト部分とミラー背部のネジ頭にグリースを薄く塗って防水対策しておきました。

ラジカルミラーならではの角度出しに苦労しつつ装着してみれば、あれー、なんかカッコいいじゃないですかー。

ヘッドライト、ウィンカー、ミラーとV字型に連なる3つの○がイイ感じ。そしてミラーが触覚ぽくてイイ感じ。

といったあたりは、私の好みでしょうが、広くなった後方視界も含め、付け替えて良かったなー、でありました。

あとは塩まじりの雨がミラーの根本に入り込まない様、ブーツの上の隙間をコーキングしておこうかな、と。

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