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ただでさえ放送開始時間が遅かったのに、野球放送延長のおかげで５０分ズレ（私ゃＢＳ１で見ております）。いささか眠い目をしながら観戦いたしました。

motoGPクラスの結果は、１位：ロッシ、２位：エドワース、３位：ジベルナウ、それからビアッジは１３位で日本勢は１４位の玉田が最高位。そして阿部がまた痛々しいクラッシュ。

前回の投稿で、レースとしては車より面白いから見てね！なんて書きましたが、今回のレースはどのクラスもトップの先行逃げ切りで余り面白くありませんでしたね。どうもマシンセッティングが上手く行かなかった選手が多かったみたいだし、ブリジストン・ユーザには不利な環境だったようですね。

その中で注目すべきことは、まずはエドワースの初表彰台。ジベルナウのチームメイトなんですが、いままで中位にはいたものの影が薄かったから、表彰台に昇ったことで自信をつけて今後は目立つ活躍をして欲しいです。それから調子上向きなドカティ勢も嬉しい（久々にフロントローにカピロッシが並びましたねぇ）。また、相変わらずパッとしないスズキだけれども、セカンドライダーであるホプキンスがカピロッシやバロス達と競いながら８位に入ったことにも個人的に注目しています。

今回のレースで、前半戦終了。３週間の夏休み。阿部は前回レースの転倒でアバラ２本にヒビが入った状態で、今回も派手な転倒。脳震盪を起こして転倒時の記憶がないなんてアナウンサーが事後報告を入れていましたが、ホントに大丈夫なんだろうか。ゆっくり治して元気な姿を見せておくれ！

１２５では、宇井が久しぶりにシングルの７位。２５０では、フロントローに並んだ青山が、スタート直後にエリアスにはじき出されてコースアウト。でも後方から見事な追撃を見せて９位フィニッシュ（もったいないなー）。また、ここのところ精彩を欠いていた松戸も８位に入りましたとさ。 

遅まきながら、先のドイツＧＰを見ました。

motoGPクラスでは、１位：マックス・ビアッジ、２位：アレックス・バロス、３位：ニッキー・ヘイデン。それから玉田６位、中野７位、ケニー・ロバーツ８位、阿部とメランドリが絡んでリタイア、そして、ランキング２位のジベルナウもリタイア・・・。

ビアッジも、ようやく、本当にようやく優勝できましたねぇ。個人的にはバロスに勝って欲しかったのですが、これでビアッジがふっきれてチャンピオンシップが面白くなるのであれば、これで良し。ジベルナウは２戦連続ノーポイントですもん、痛いですよね。メランドリの派手なハイサイド転倒、それをよけようとした阿部のもっと派手な転倒（というか飛翔？）にはビビッてしまいました。ヤマハ二人でコケんなよ・・・。しかし、あんなんでよくもまぁ、二人ともピンピンしてるもんだなぁ。かなり、感心。

総じて、今まで抜き出ていたロッシ＆ジベルナウ、そしてホンダ・ポンス勢に他チームのマシンが追いついてきた感じですね。ようやくレースが面白くなってきました。でも、今回の結果も、ザクセンリンクのコースレイアウトによるものなのかもしれませんが。それに、今回導入されたホンダ・ワークス（バロス＆ヘイデン）の新エンジンがサテライト（ジベルナウ＆ポンス勢）に回ってきたら、また状況が変わってきてしまうような気も。う〜ん。微妙。

そうそう、２５０の青山も３位争いに加わっての４位フィニッシュ。なかなかイイ感じです。１２５の宇井は、宇井は、宇井は・・・。久しぶりにトップ集団にいたのにコケてしまいました。ホント流れが悪いなぁ。

なお、次回イギリスＧＰは今週末開催。BS-1や日テレ系で録画放送してます。レースとしては、車よりもはるかに面白いので、モータースポーツに興味のある人は、ぜひ。

祝・玉田優勝！

完全に実力による勝利ですもん、よかったよかった。日本人の優勝って、2002年４月の宇川以来かー。「君が代」を聞いたのが懐かしく思えたのも無理はないですな。ここ数年、イタリア国家とスペイン国家しか流れていなかったですもんね。それにしても、新聞での扱われ方が小さいのが悲しい。Ｆ１琢磨の表彰台のときと比べる気にもなれないけれど、ホットドッグ早食い競争で優勝した日本人の記事にもてんで及ばないのは何故だ〜！

一方、予選１位だったロバーツ＆スズキに対しても拍手。まず間違いなく予選専用セッティングだったのだろうけれど、それでもマシンの戦闘力が上がってきたことは事実なのでしょう。見事な追い上げでカピロッシが４位に入ったドカティの調子も良さそうだし、カワサキもソコソコ走れてるし、ホンダ本家のレプソルも良い感じ。加えてランキング上位のロッシ＆ジベルナウが共にリタイアしてビアッジとのポイント差がつまりましたし、ようやくレース全体が面白い展開になりそうですね。