軽自動車の排気量はバイクレベル。バイクほど高回転まで回すことはないけれど、老いたネイキッドでもありますし、自動車よりはバイク寄りの 3,500km 走行目処でオイル交換しています。で、ぼちぼち時期が来ましたよ、と。
前回の車検の際に 10W-30 の恐らくはエコノミーグレードが入れられていて、乗り始めこそモッサリした吹け上がりが気になったものの、今やスッカリ慣れてしまったこともあって、オートバックスの会員更新のお知らせについてきた「軽自動車 600円」オイルでいっか〜と店に向かったのです。が、ストック切れ。そこで自分で銘柄を選ぶとなると、不思議と格安オイルに手を出す気にならないもので、 Castrol MAGNATEC（5W-30）をチョイスしました。
海辺を散策したり、中日ドラゴンズの練習を眺めたりして、作業完了を待つこと40分。いざ走らせてみれば、あれ？違いがよく分からない。
実際のところ、これまで部分合成油中心に複数の銘柄を試してきた中で、体感で明らかに「変わった！」感があったのって、全合成油の Mobile 1 くらい（バーゲン価格でもなけりゃ買わないけど）。MAGNATEC は過去に一度入れたことがあって、ちょっと硬め（回りが重め）な印象は変わらず。まぁ、体感では分からないところで、エコノミーグレードよりはエンジンに好影響を与えているものと信じるといたしませう。
INFOBAR A03
ふだんから窓を全開にして運転している私。よって、エアコンの使用頻度がえらく低いのです。そんなこともあって、ついつい忘れてしまうのが、エアコンのフィルター交換。思えば、前回交換したのは４年前でした（笑）。
そして４年以上使い続けた成果がコレ（写真・左）。妙に犬の毛が絡み付いてはいたものの、ほとんどホコリ汚れっぽい。想像していたよりキレイでした。カビが繁茂するレベルに達していなくて、心底ホッ。
ちなみに、その新品時代の姿がコチラ（写真・左）。やっぱソレナリに汚れてたか（笑）。しっかし、その隣のネイキッド購入時（６年前）に付いていたフィルターよ。この汚れ具合からすると、使用期間は４年どころじゃなかったんだな、きっと。上には上、いや、下には下がいたもんだ。