購入前日まではさんざん思考実験しておいて、結局はその場の感覚で買ってしまったホイールが届いたという連絡が入ったので、そそくさと交換してきました。
ホイールが HOT STUFF「CROSS SPEED X6」ブロンズポリッシュモデルの13インチ、タイヤが FALKEN「SINCERA SN828」165/65という組合わせ。
はじめ検討していたホイール（CROSS SPEED X12）ではなかったのでデザイン面では余り期待していなかったのですが、ホイールの色味と車体色が狙い通りに調和して、思いのほかネイキッドに馴染んでくれました。また、あえてインチアップしなかったことも功を奏し、ホイール／タイヤ／タイヤハウスの見た目のバランスも適度。
全体として、いささか格調高くなりすぎたかな。ま、落ち着いた雰囲気なら、いっか。
しっかし、新しいタイヤは、やっぱ黒いですねぇ。
ほんの少し動かしただけで、スタッドレス＋鉄ホイールとの歴然たる違いを実感（当たり前のことでしょうが、私には新鮮なのです）。ただ、ハンドリングが落ち着いてしまって、これまで馴染んでいた「いかにも軽自動車！」っていう軽い挙動がなくなって少し寂しい気がします。私的好みからすると、今の状態ならもう少し細いタイヤの方がシックリくるかもしれません。
もうしばらく乗り回してみてから、またレポートします。
まずは皮むき♪
どうせ変えるならアルミホイールを履かせたい。でも安い車に高いホイールはもったいない。ネイキッド純正スチールのデザインは可愛気があって良いのだけれど、このデザインのアルミは中古でも高いので却下。
ネイキッドには案外メッシュホイールが似合いそう。でも、これまた高い・・・。たまたま昨日、ぶらりと立ち寄った解体屋でBBSのホイールを見つけたのですが、サイズ違いで残念賞。
ネイキッドは角が丸いけど基本ラインは直線的なので、さらに直線的なデザインのホイールを組み合わせるとクセが強くなりすぎて嫌みになるのは間違いない。一方、ある程度「面」として見えて、なおかつ全体に丸みを帯びたデザインなら上手く収まりそう。左の写真のようなタイプはいろんなメーカーから出ているので、沖縄のそこいらにある店でも見かける可能性が高いことが期待できるかな。
そんなことを昨夜遅くまで考えながらネットを徘徊していて気になったのが、HOT STUFF「CROSS SPEED X12 MBR」。あまり隙間が多いとネイキッドの貧相なブレーキシステムが丸見えになってイヤなのだけれど、これくらいの密度なら大丈夫そう。それにオリーブドラブの車体色には、ブロンズ調のホイールは似合うように思える。単体４本セットの値段はヤフオクで２万円半ば。ただ沖縄って離島送料がかかって割高に感じるし、でかい荷物がどかんと部屋に届くのもイヤだなー、と、そのまま思考停止。バタンキュー。
そして今朝。いっぺん頭をリセットして、まずは沖縄県内で売られているダイハツ純正アルミホイールをネットで調べてみる。中古４本で１万円〜２万円。安い新品社外アルミの値段と極端には変わらない。だったら、中古／新品問わず、複数の店をハシゴしてから考えよう！ということにしました。予算的にはタイヤ付きセットで中古なら４万円以下、新品なら６万円以下。
そこで代案がないか他の商品を眺めていたところ、昨夜気になっていたホイールと同じメーカーで同じようなデザインの「CROSS SPEED X6」の14″がタイヤセットで安く売られているのを発見。またまたスタッフに13″と先と同じタイヤのセットを見積もってもらったら、45,000円也。約５千円の差についてひと呼吸考えてから、「X6」を買い上げ！ 当初予定していた店巡り計画はどこへやら。工賃やらタイヤ廃棄料やらを足して総額で51,100円でした。店内在庫がなかったので、前金払って１週間待ちです。まぁ、沖縄で１本あたり13,000円弱ならお買い得感あり。