先週末は、大学の知り合いとヤンバルまで河川調査。ひさびさにネイキッドで長い距離＆山道を走らせることになりました。それから数日後、後ろの方からカタン・カシャンといった異音がすることに気づいたので、本日は車内清掃しつつの原因調査。
まずは、泥だらけになっていたフロアトレイを水洗い。
犬、大はしゃぎ。
ここ数ヶ月、水が溜まりがちになっていたフロアは、洗剤片手に全体的に拭き掃除してやりました。まぁ、犬の抜け毛の多かったこと。
６年前ほど前に、荷物の滑り止めとしてシートバックトレイに貼付けていたウェザーストリップが、いい加減くたびれていたので全剥がし。見てくれは良くありませんでしたけど、機能面では優秀でしたよ。
異音発生源の第一候補は、リアに取り付けたボックススピーカーの自家製マウント。だがしかし、ボルトに弛みなし。
引き続き床掃除しながら調査を進めて行くと、ラッゲージのトリムのプッシュリベットが１本なくなっているのを発見。これが原因か？
あいにく手元に部品がなかったので、近所のイエローハットまでカブを走らせました。
現物確認用に取り外したプッシュリベットと見比べながら、エーモンのプッシュリベットから保険で２種類（トヨタ・日産用1931／スズキ用1667）を購入。自宅に戻ってから裏面のスペック情報をじっくり読んでみたら、記載されていた寸法はどちらも同じ。単なるテキスチャー＆色違いに過ぎないようですが、残念！ではなく、スペアになるからラッキー！解釈にて。
ネイキッドのプラ内装はダークグレイなので、灰色のスズキ用をチョイス。紛失していた箇所と、見本として取り外していた箇所、計２点の取り付け。ずいぶん明度が違うけど、キチンと締結してくれさえすれば、どうでもイイや。
これで解決！ と、思いきや。
ふと視線を上げたら、左後部ドア窓内側のウェザーストリップの端っこが浮いているのが目に入る。ありゃりゃ。どうやら爪が割れてしまっている様子。
これはアレですね。「カタン」がトリム、「カシャン」がウェザーストリップに起因していたのでしょうね。
ううむ…。どうにかせねば（いずれ）。